+38 (050) 809 2007
курсы обучения Tesla 2026
1) Доступ к Toolbox Online
- Для смены конфигураций на Model 3, Y, S, X (2021+).
- Настройка доступа через AnyDesk.
- Стоимость: 20 USD за день доступа.
2) Базовый курс обучения
- Поддерживаемые авто: Model 3, Y, New S, X (2021+).
- Использование Toolbox Online.
- Сброс Valet, Pin2Drive.
- Redeploy (привязка блоков).
- Смена региона навигации.
- Переключение на внешнюю SIM-карту.
- Смена типа передних фар.
- Чтение параметров BMS.
- Сброс ошибки VCFRONT Crash.
- Сброс Crash пневмоподвески.
- Включает презентацию и видео.
- Стоимость: 150 USD.
3) Смена обычного конфига на Model S, X (Tegra)
- Включает CCS Retrofit и смену региона карт (Map Region).
4) Снятие Crash на Tesla (Метод без программатора)
- Для 16V Li-ion батарей (2022+).
5) Снятие Crash на Tesla (Метод под программатор)
- Для 16V Li-ion батарей (2022+).
- Используется программатор VVDI Prog.
6) Снятие Crash VCFRONT
- После разбора, зарядки и чистки Crash на 16V Li-ion батарее необходимо обязательно очистить VCFRONT от Crash.
- Метод по LAN + CAN.
7) Курс по заливке карт Европы
- С ноутбука, с минимальным разбором на Model 3 и Model Y.
- После заливки карт у вас будут работать обновления прошивки.
8) Снятие Crash в машине (блок RCM2)
- Для версий A, B, D по CAN-шине.
Покупка программ
9) Toolbox 2.1 Offline
- Для Model S, X (Tegra).
- Стоимость: 100 USD.
10) Firmware Download Tool.
11) Обновление прошивки
- Обновление с версии 2025.32 до более высокой с минимальным разбором.
- Поддерживаемые авто: Model 3, Y, New S, X (2021+).
12) Метод заливки кастомных карт для работы FSD (Intel)
- Для процессоров Intel на Model 3, Y (2020-2021).
- Метод без привязки к ноутбуку.
- Требуется программатор Easy-JTAG Plus.
13) Метод заливки кастомных карт для работы FSD (Ryzen)
- Для процессоров Ryzen на Model 3, Y, S, X (2021+).
- Скрипт с привязкой до 3 ваших ноутбуков.
Дополнительная информация
- Оплата: PayPal, Mono, USDT, наличные.
- Курсы полностью готовы.
- После оплаты предоставляется ссылка на материалы.
- Консультации входят в стоимость.
- Оказывается поддержка через AnyDesk.
Цену курсов 3-13 уточняйте в мессенджере
материалы из базового курса:
как правильно обесточить tesla model 3:
опустить все окна
открыть капот
убрать пластик
отключить клемму минус от 12 вольт
в салоне под сиденьем пассажира есть защёлка для поднятия сиденье вверх
вытащить клемму 400 вольт
подключить строго наоборот
в начале 400
потом 12 вольт
12 вольт справа минус
400 вольт потянуть вверх
Доступ к factory mode настоящая находка, как для владельца электромобиля, так и мастера, который ремонтирует Tesla. В первом случае, можно в мельчайших подробностях отслеживать параметры машины, во втором - делать в ее настройках практически все, что угодно.
Например, имея доступ в режим Factory Mode машин Tesla, можно узнать дату «рождения» автомобиля. Специалист, в свою очередь, после активации этого режима может проводить тщательную диагностику электроники машины и удалять ошибки электроники. Кроме этого, в меню доступно калибровки работу датчиков, и настройки параметров авто.
Сервисные режимы Тесла: почему именно Factory Mode?
Вообще, у машин Tesla не один «особый» режим, кроме упомянутого Factory Mode, присутствуют еще Diagnostic Mode и Service Mode. Но лучшим вариантом все же будет «factory» - в него реально попасть, да и по части функционала он более полезен, включая в себя возможности двух других.
в режиме Factory Mode доступны следующие операции по ремонту и сервису Тесла:
• Диагностика с удалением ошибок электроники;
• Выключение режима Valet (программное ограничение мощности)
• Калибровка датчиков;
• Диагностику высоковольтной батареи;
• Подвязка электронных ключей;
• Диагностика и настройка беспроводных соединений (4G, WI-FI, Bluetooth, радио);
• Настройка климатической установки.
MCU Media Control Unit
Cid central Information Display
IC instrumental Cluster
Alerts DTC ошибки
Виды поколений автопилотов
Model S X 3 Y
MCU Tegra
MCU2 Intel
Автопилоты
Автопилот 1.0
Автопилот 2.0
Автопилот 2.5
Автопилот 3.0
моторы drive units
single motor
dual motor D
performance dual motor P D
small drive unit
base drive unit
Инвертор
Ротор
Статор
Редуктор
Батареи mode s x
Основой батареи tesla model s x есть li ion 18650
Далее они собираються в блок
В блоке 444 элемента
Контроль и регулировка напряженияв блоке осуществляет плата BMB (Block management board)
Блоков может быть от 14 до 16
Управление блоками идет через bms
TESLA MODEL 3
Диагностика проходит через сетевой интерфейс а также через порт автопилотаБатарея model 3
Основой батареи есть элементы формата 2170
они складываются в брики
Брики в блоки
Теория базового курса:
Устройство автомобиля Tesla Model S XОбщение блоков между собой
Строение MCU, блоков, радаров
MCU Tegra Intel
Автопилоты
Performance RWD\AWD\Perf двигатели
Устройство автомобиля Tesla Model 3
Общее строение авто, шины и порты, составляющие
Общение блоков между собой
Строение МЦУ, блоков, радар
Автопилоты
Батарея в Tesla
Обзор составляющих батареи
Состав одного блока
BMS, BMB
Система охлаждения
Body Control Module
Security Controller
DC-DC Converter
Fuse Box
Charge Port
Типичные проблемы и сервисные операции для Tesla Model S
Типичные проблемы и сервисные операции для Tesla Model X
Типичные проблемы и сервисные операции для Tesla Model 3
Режимы в авто и зачем они нужны, принципы диагностики
Service Mode
Связь авто с серверами, сертификаты, обновления, приложение
Что такое сертификаты и как их не потерять?
Что будет если потерять сертификаты и способ их восстановления?
Начало диагностики
Что такое алерты и DTC
Как понять где неисправность по ошибкам
Подключение к авто
Конфигурация Тегра/Интел/M3
Редеплой
Что такое редеплой и зачем он нужен?
Как сделать редеплой, и условия для его успешного завершения
Навигация
Обновление прошивки
практика курса google meet
работа с toolbox 2.1 tegra model S X
работа с toolbox 3.0 model 3 Y
работа с Loki
подготовка ноутбука для работы в Linux
конфигурация model 3 Y
смена регина карт model 3 Y
redeploy (установка доп оборудования или замена)
WhatsApp:
+38 050 809 2007
Telegram:
@hddhelpcomua
Все новости