Електромобілі Hyundai, Kia та Genesis, привезені з Кореї або США, приїжджають з корейським інтерфейсом, домашнім регіоном навігації та телематикою, яка в Україні не працює. Приводимо авто до робочого вигляду.
З якими моделями працюємо
- Hyundai Ioniq 5, Ioniq 5 N, Ioniq 6, Ioniq 9, Kona Electric
- Kia EV3, EV5, EV6, EV9, Niro EV
- Genesis GV60, GV70 Electrified, GV80, G80 Electrified
Головні пристрої ccNC і GEN5 / GEN5W — найпоширеніші на цих авто.
Локалізація мультимедіа
- Переклад інтерфейсу головного пристрою українською, російською або англійською
- Локалізація панелі приладів і проєкції на лобове скло
- Коректні дата, час, часовий пояс та одиниці вимірювання
- Відновлення мови після оновлення прошивки
Навігація та карти
- Офлайн-карти Європи замість корейських
- Бездротові Apple CarPlay і Android Auto — Waze та Google Maps на штатному екрані
- Оновлення прошивки головного пристрою та карт через USB
Важливо розуміти: на ccNC корейська навігація не переводиться в європейський регіон повністю — у Кореї інший постачальник карт. Тому маршрутизацію закриваємо європейськими картами та CarPlay, а не обіцяємо неможливе.
Заряджання
- Підбір перехідника CCS1 → CCS2: корейські та американські авто йдуть з іншим роз’ємом
- Налаштування обмежень заряду, графіка та підігріву батареї
- Діагностика помилок заряджання та блока BMS
Телематика та ключі
- Вимкнення Bluelink і Kia Connect — поза домашнім регіоном вони лише сиплють помилками
- Додавання ключів, NFC-карток і цифрового ключа
- Встановлення SIM-картки українського оператора
Діагностика та налаштування
- Читання та видалення помилок, програмування і прив’язка блоків
- Активація інженерного меню та профілів водія
- Налаштування камер і вбудованого відеореєстратора
- Програмування датчиків тиску TPMS, адаптації та калібрування
Розрядився 12 В акумулятор
Часта ситуація на імпортних електромобілях: тягова батарея заряджена, а авто не відчиняється. У бампері є лючок із двома проводами для зовнішнього живлення 12 В — після подачі живлення двері розблокуються. Прикурювати можна від джерела до 14 В і 10 А, акумулятори з вищою напругою використовувати не можна.
Послуги офлайн у Києві. Частина робіт із локалізації та налаштування можлива онлайн — уточнюйте по конкретному авто та версії прошивки.